Количество москвичей, использующих для передвижения экологичный транспорт, увеличивается с каждым годом.
Растёт и сеть дорожек, по которым удобно и безопасно ездить на велосипедах и самокатах.
Главный специалист по работе с молодёжью городского Совета ветеранов Сергей Костюченко призвал городские власти уделить особое внимание Академическому району, в котором необходимо развивать инфраструктуру для любителей этого вида активного отдыха.
По данным департамента транспорта Москвы, для жителей столицы велосипед стал полноценным средством передвижения: около 60% поездок совершаются именно с транспортными целями. Растёт и количество горожан, для которых прогулки на велосипеде или самокате являются способом поддерживать физическую форму. Ежегодно появляются десятки новых станций проката, предоставляющих москвичам возможность арендовать двухколёсную технику.
Сергей Костюченко обратил внимание на то, что в Академическом районе практически отсутствуют велодорожки. По его мнению, необходимо исправить этот недостаток, чтобы жители района могли совершать прогулки на велосипедах и самокатах в более комфортных условиях.
— Уверен, что интерес горожан к экологичному транспорту должны поддержать действия властей по созданию удобной инфраструктуры. Чтобы рулить на двухколёсных средствах передвижения по Академическому было в удовольствие, — отметил специалист по работе с молодежью.
Он также напомнил, что накануне в Москве прошёл ночной велофестиваль, в ходе которого 25 тысяч участников проехали 20 км от Суворовской площади до Болотной улицы. По мнению активиста, такое внимание москвичей к этому виду активного отдыха свидетельствует о его популярности и доступности для широкого круга жителей.
